Ποιους τομείς πρέπει να αποφύγουμε στις Βρυξέλλες μετά τα πρόσφατα τρομοκρατικά γεγονότα

  • Facebook
  • linkedin
  • κελάδημα
  • ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
  • Τυπώνω

Ένοπλη αστυνομία στο Terminal 5 του αεροδρομίου Heathrow στις 22 Μαρτίου 2016. Luke MacGregor / Reuters

Μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις στις Βρυξέλλες, στις οποίες σκοτώθηκαν τουλάχιστον 30 άτομα και τραυματίστηκαν εκατοντάδες το πρωί της Τρίτης, το Λονδίνο ενισχύει τα μέτρα ασφαλείας του, με επιπλέον αστυνομικούς να στέκονται σε όλη την πόλη, σύμφωνα με δήλωση στην ιστοσελίδα της Μητροπολιτικής Αστυνομίας.

Επίσης, επηρεάστηκαν τα ταξίδια από και προς τη βελγική πρωτεύουσα, οι πτήσεις μεταξύ Βρετανίας και Βρυξελλών ακυρώθηκαν για δεύτερη ημέρα.

Ο αριθμός των αστυνομικών έχει αυξηθεί σε όλο το Λονδίνο και το Ηνωμένο Βασίλειο σε «βασικές θέσεις, συμπεριλαμβανομένων των κόμβων μεταφορών, για την προστασία του κοινού και την παροχή διαβεβαίωσης», δήλωσε στη δήλωση ο βοηθός Επιτρόπου Mark Rowley, ο εθνικός επικεφαλής της Αντιτρομοκρατικής Αστυνόμευσης.

"Η απειλή για το Ηνωμένο Βασίλειο από τη διεθνή τρομοκρατία παραμένει σοβαρή όπως έχει από τον Αύγουστο του 2014, πράγμα που σημαίνει ότι μια επίθεση είναι πολύ πιθανή", δήλωσε. Η Μητροπολιτική Αστυνομία συμβουλεύει τα μέλη του κοινού "να είναι προσεκτικοί αλλά όχι ανησυχητικοί και να αναφέρουν οτιδήποτε ύποπτο".

Ο Ρόουλι ανέφερε ότι οι αστυνομικές δυνάμεις έχουν ενισχυθεί "ως προφύλαξη" και "όχι σε σχέση με συγκεκριμένες πληροφορίες ή πληροφορίες".

Ας δούμε τι πρέπει να ξέρετε για τα πρόσθετα μέτρα ασφαλείας στο Λονδίνο και πώς επηρεάζονται τα ταξίδια από και προς τις Βρυξέλλες.

Ταξιδεύοντας στο Λονδίνο

  • Η Transport for London (TfL) επικοινωνεί με την Μητροπολιτική Αστυνομία και την Βρετανική Αστυνομία Μεταφορών μετά τις επιθέσεις στις Βρυξέλλες, δήλωσε εκπρόσωπος της TfL στην Business Insider.
  • Η Μητροπολιτική Αστυνομία έχει τοποθετήσει επιπλέον αξιωματικούς "που θα πραγματοποιούν πολύ ορατές περιπολίες σε βασικές θέσεις" σε όλο το Λονδίνο "στο πλαίσιο μέτρων διασφάλισης", σύμφωνα με δήλωση του αναπληρωτή Επιτρόπου Mark Rowley, του εθνικού επικεφαλής της Αντιτρομοκρατικής Αστυνόμευσης. "Ο αριθμός των αστυνομικών που θα αναπτυχθούν θα αξιολογείται τακτικά", ανέφερε.
  • Η βρετανική αστυνομία μεταφορών "αναπτύσσει πρόσθετους πόρους σε βασικές θέσεις" και "θα συνεχίσει να έχει άκρως ορατά στελέχη σε ολόκληρο το δίκτυο τρένων και σωλήνων", ανέφερε σε δήλωσή του ο βοηθός επικεφαλής αστυνομικός Steve Thomas από την British Transport Police. "Αυτό δεν σημαίνει ότι έχουμε συγκεκριμένη νοημοσύνη για τους σταθμούς στους οποίους είναι τοποθετημένοι οι αξιωματικοί, απλώς ότι είμαστε έτοιμοι για οποιαδήποτε πιθανότητα".
  • Αστυνομικοί είναι παρόντες σε όλους τους σταθμούς, δήλωσε εκπρόσωπος της βρετανικής αστυνομίας μεταφορών Business Insider. Η ένοπλη αστυνομία θα είναι επίσης σε περιπολία.
  • Η βρετανική αστυνομία μεταφορών ζητά από τους επιβάτες να κρατούν τα προσωπικά τους αντικείμενα όταν ταξιδεύουν. "Σε μια εποχή που η ευαισθησία αυξάνεται, μια άσχημη τσάντα ή ένα κομμάτι ξεχασμένων αποσκευών μπορεί να αποτελέσει σοβαρή αιτία ανησυχίας και είναι κάτι που μπορεί εύκολα να αποφευχθεί", δήλωσε ο Thomas.

Αεροδρόμια

  • Αεροδρόμιο Χίθροου: Ο αερολιμένας συνεργάζεται με την αστυνομία για να προσφέρει "υψηλή παρουσία," δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του αεροδρομίου Heathrow, John Holland-Kaye. "Αναμένουμε να επηρεαστούν οι πτήσεις προς το αεροδρόμιο των Βρυξελλών και να ζητήσουμε από τους επιβάτες που ταξιδεύουν εκεί να ελέγξουν το καθεστώς πτήσης τους με την αεροπορική τους εταιρεία", δήλωσε.
  • Αεροδρόμιο Λούτον: "Η αστυνομία συνεχίζει να παρέχει υψηλή παρουσία στο αεροδρόμιο του Λονδίνου Luton", δήλωσε στο Business Insider εκπρόσωπος του αεροδρομίου, ο οποίος συνεργάζεται με την αστυνομία του Bedfordshire.
  • Αεροδρόμιο Gatwick: "Ως αποτέλεσμα των τρομερών περιστατικών στις Βρυξέλλες, έχουμε αυξήσει την παρουσία μας στην ασφάλεια και περιπολίες γύρω από το αεροδρόμιο", δήλωσε ο εκπρόσωπος του Gatwick σε μια δήλωση στην ιστοσελίδα του αεροδρομίου. "Η ασφάλεια των επιβατών και του προσωπικού στο Gatwick είναι η απόλυτη προτεραιότητα του αεροδρομίου."
  • Αεροδρόμιο Stansted: Η αστυνομική παρουσία έχει αυξηθεί στις παραθαλάσσιες περιοχές του αεροδρομίου ως «προληπτικό μέτρο», σύμφωνα με δήλωση που δημοσιεύτηκε στη σελίδα Twitter του Γραφείου Τύπου Twitter στις 22 Μαρτίου. Επίσης επηρεάστηκαν οι υπηρεσίες πτήσης. "Δεν υπάρχουν αεροπορικές εταιρείες στο Stansted που προσφέρουν απευθείας πτήσεις προς Βρυξέλλες, ενώ όλες οι άλλες πτήσεις λειτουργούν κανονικά," είπε ένα tweet.

Πτήσεις προς / από Βρυξέλλες

  • Βρετανικές Αερογραμμές: Οι πελάτες που έχουν κλείσει πτήσεις στις Βρυξέλλες, συμπεριλαμβανομένων των ταξιδιών μέχρι τις 29 Μαρτίου, μπορούν να αλλάξουν τις πτήσεις τους, σύμφωνα με το Evening Standard. Το Business Insider έχει επικοινωνήσει με την αεροπορική εταιρεία για περαιτέρω σχόλια.
  • Brussels Airlines: Η αεροπορική εταιρεία που πετάει από διάφορα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου έχει ακυρώσει τις πτήσεις μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και των Βρυξελλών μέχρι την Πέμπτη, σύμφωνα με τις εκθέσεις Standard.

Υπηρεσία Eurostar προς / από τις Βρυξέλλες

  • Η υπηρεσία Eurostar προς και από τις Βρυξέλλες ακυρώθηκε προσωρινά μετά τις επιθέσεις στις 22 Μαρτίου, σύμφωνα με tweet που δημοσιεύτηκε στη σελίδα Twitter του Eurostar.
  • Τα τρένα προς και από τις Βρυξέλλες λειτουργούν ως συνήθως στις 23 Μαρτίου, αν και η σιδηροδρομική υπηρεσία συμβουλεύει τους επιβάτες να επιτρέψουν μία ώρα για να περάσουν από ελέγχους ασφαλείας, δήλωσε ένας εκπρόσωπος της Eurostar στην Business Insider.
  • "Το Eurostar λειτουργεί στα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας", δήλωσε ο εκπρόσωπος, σε σχέση με τους "ενισχυμένους" ελέγχους ασφαλείας που αναφέρθηκαν σε ανακοίνωση υπηρεσίας στην ιστοσελίδα του Eurostar.
  • Οι πελάτες που είχαν προγραμματίσει να ταξιδέψουν από τις Βρυξέλλες στις 22 Μαρτίου ή από εκείνους με κρατήσεις που δεν επιθυμούν να ταξιδέψουν στις Βρυξέλλες στις 23 Μαρτίου, μπορούν να επικοινωνήσουν με την Eurostar για να ανταλλάξουν ή να επιστρέψουν τις κρατήσεις τους δωρεάν εντός 60 ημερών.

7 απαντήσεις 7

UPDATE: Λίγες μέρες μετά την απάντηση αυτή έγινε επίθεση. Υποστηρίζω ότι οι επιθέσεις είναι δυνατές, αλλά πολύ απίθανες. Ακριβώς όπως παντού στην Ευρώπη. Προσθέτω μια κοινοτική απάντηση wiki με έμφαση στις επιπτώσεις για τους ταξιδιώτες της επίθεσης της 22ας Μαρτίου. Διαβάστε αυτή την απάντηση εάν αναζητάτε πρακτικές πληροφορίες.

Το τελευταίο γεγονός που θεωρήθηκε τρομοκρατική επίθεση στις Βρυξέλλες ήταν η σκοποβολή στο Εβραϊκό Μουσείο στις 24 Μαΐου 2014. Σίγουρα κάτι που θα απαιτούσε ειδικές προφυλάξεις σήμερα.

Το μεγαλύτερο μέρος της ειδησεογραφικής κάλυψης σχετικά με την τρομοκρατία που έλαβαν πρόσφατα οι Βρυξέλλες έχει να κάνει με έρευνες σχετικά με τις επιθέσεις του Παρισιού το 2015. Αυτά σχεδιάστηκαν και εκτελέστηκαν από ανθρώπους που προέρχονταν από τις Βρυξέλλες.

Η σκανδάλη για την ερώτησή σας είναι ίσως χθεσινό shootout στο Vorst. Η σύντομη ιστορία είναι ότι η αστυνομία ήθελε να αναζητήσει μια υποψία για άδειο σπίτι. Αποδείχθηκε ότι δεν είναι άδεια από την άποψη της αστυνομίας και δεν είναι πολύ ασφαλής από τρομοκρατική άποψη. Προκάλεσε ένα πυροβολισμό αφήνοντας έναν ύποπτο νεκρό. Πρόκειται για ένα σπάνιο γεγονός, το οποίο μπορεί να συμβεί (αλλά είναι απίθανο να συμβεί) σε οποιαδήποτε πόλη όπου η αστυνομία ερευνά σοβαρά εγκλήματα. Αυτό θα ήταν οποιαδήποτε πόλη, υποθέτω.

Τι σημαίνει αυτό για μια επίσκεψη στις Βρυξέλλες; Οχι πολύ. Μπορείτε να το θεωρήσετε σαν οποιαδήποτε ευρωπαϊκή πόλη για όλους τους πρακτικούς σκοπούς. Οι υπηρεσίες ασφαλείας είναι σε εγρήγορση, όπως συμβαίνει παντού στη Δυτική Ευρώπη. Εάν έχετε ήδη επισκεφθεί τις Βρυξέλλες, θα διαπιστώσετε ότι θα υπάρχουν περισσότεροι αστυνομικοί, ακόμη και στρατιωτικοί (κάτι που ήταν αδιανόητο πριν από μερικά χρόνια).

Η κύρια ανησυχία για την ασφάλεια των τουριστών θα ήταν, όπως σε κάθε μεγάλη πόλη, να αποφύγετε να συναντήσετε ανθρώπους που θα μεταφέρουν ευτυχώς το πορτοφόλι σας για εσάς. Όλες οι συνηθισμένες συμβουλές που σίγουρα γνωρίζετε για τις Βρυξέλλες. Ορισμένες γειτονιές είναι υψηλότερου κινδύνου από άλλους και πορτοφολάδες όπως τα πλήθη και οι ανυποψίαστοι τουρίστες. Τίποτα καινούργιο.

Όσον αφορά τις τρομοκρατικές επιθέσεις, ο Molenbeek θεωρείται ως η ασφαλέστερη περιοχή της πόλης. Υποπτευόμαστε ότι ο τρομοκράτης δεν θα επιτεθεί στα δικά του σπίτια. Όσον αφορά τα άλλα εγκλήματα, η ιστορία είναι εντελώς διαφορετική, αλλά δεν είναι ακριβώς το πιο τουριστικό μέρος των Βρυξελλών.

Ανάλογα με την άποψή σας, ενδέχεται να υπάρξουν και άλλα «τρομοκρατικά γεγονότα» στις Βρυξέλλες. Προς το παρόν υπάρχει συνάντηση κορυφής της ΕΕ με τους ηγέτες των χωρών της ΕΕ (και την Τουρκία για την περίσταση, αν δεν κάνω λάθος). Στην πραγματικότητα είναι στην άλλη πλευρά του δρόμου από εκεί που είμαι αυτή τη στιγμή. Πολλοί άνθρωποι θα θεωρούν αυτούς τους ηγέτες τουλάχιστον επικίνδυνες και πιθανώς ακόμη και τρομοκράτες. Δεν πρέπει να ανησυχείτε γι 'αυτά. Κρατάμε τους κλειδωμένους σε λιμουζίνες με παράθυρα από βίδες, ώστε να μην μπορούν να σας βλάψουν άμεσα. Εντούτοις, έμμεσα με τις αποφάσεις τους. Αν αυτοί είναι αυτοί που ανησυχούν, πρέπει να αποφύγετε την ευρωπαϊκή συνοικία.

ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ: θα πρέπει επίσης να είστε προσεκτικοί σχετικά με την κυκλοφορία. Μερικοί άνθρωποι θεωρούν τους άλλους χρήστες του δρόμου ως τρομοκράτες. Αλλά δεν γνωρίζω για συγκεκριμένα πρόσφατα γεγονότα. Μόνο τα συνήθη τρελά πράγματα που συμβαίνουν.

Λόγω γεγονότων λίγες ημέρες μετά την απόσπαση της ερώτησης, προσθέτω μια δεύτερη απάντηση. Στις 22 Μαρτίου 2016, σημειώθηκαν πολλές επιθέσεις στις Βρυξέλλες. Αυτή τη στιγμή επιβεβαιώνεται ένας βομβαρδισμός του αεροδρομίου των Βρυξελλών και μια έκρηξη στο ή κοντά στο σταθμό του μετρό Maalbeek.

Τα παρακάτω σημεία είναι εν μέρει κερδοσκοπία, αλλά βασίζονται στην εμπειρία κάποιου που εργάζεται στις Βρυξέλλες. Μπορεί να ξεπεραστούν γρήγορα. Έχω κάνει τη δημοσίευση ένα wiki κοινότητας, επομένως διστάσετε να επεξεργαστείτε.

Από την άποψη ενός ταξιδιώτη:

  • Οι πιθανότητες ότι θα πέσετε θύμα επίθεσης είναι ελάχιστες. Δεν θα ανησυχούσα γι 'αυτό. Και είμαι σε απόσταση 300 μέτρων από το σημείο όπου έλαβε χώρα ο βομβαρδισμός του μετρό. Προσέξτε για κυκλοφορία αντί για τρομοκράτες αν θέλετε να παραμείνετε ασφαλείς.
  • Το αεροδρόμιο είναι κλειστό και κρίνοντας από τις φωτογραφίες που κυκλοφορούν τώρα φαίνεται ότι θα μπορούσε να είναι λίγο. Η ομιλία είναι μια εντελώς καταστραφείσα αίθουσα αναχωρήσεων. Υποθέτω ότι πρέπει να πετάξω από το αεροδρόμιο των Βρυξελλών στο Fr> Τα κύρια σημεία για τους τουρίστες που ταξιδεύουν από, προς και από τις Βρυξέλλες:

  • Οι υπηρεσίες ασφαλείας θα είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο συναγερμού. Περιμένετε να είναι σε πλήρη ισχύ. Αποφύγετε να κάνετε αστεία μαζί τους.
  • Αναμένω πολλές αποσκευές και ελέγχους id στις επόμενες μέρες. Παρέχετε αρκετό χρόνο για να ταξιδέψετε. Δεν θα εκπλαγούσαμε με τις σαρώσεις αποσκευών στους σιδηροδρομικούς σταθμούς, ειδικά για τα διεθνή τρένα, και θα εισέλθουν στο κτίριο του αεροδρομίου μόλις ανοίξει ξανά το αεροδρόμιο. Ταξιδεύοντας με ελάχιστες αποσκευές μπορεί να σας βοηθήσει.
  • Αναμένω το ίδιο, αλλά σε κάπως μικρότερο βαθμό σε άλλες βελγικές πόλεις και σε πόλεις της Γαλλίας, της Γερμανίας και των Κάτω Χωρών.
  • Παρακολουθήστε τις ειδήσεις για να δείτε τι λειτουργεί και τι όχι.

Τι γίνεται αν θέλετε να ταξιδέψετε από ή προς τις Βρυξέλλες;

  • Οδήγηση αυτοκινήτου είναι δυνατή. Υπάρχουν μερικά λεωφορεία μεγάλης απόστασης, κυρίως προς / από το Άμστερνταμ και το Παρίσι. Ελέγξτε τις ιστοσελίδες των Eurolines, του Ouibus και του Megabus. Αυτή τη στιγμή δεν ξέρω αν λειτουργούν, αλλά αναμένουν ότι θα είναι οι πρώτοι που θα επανέλθουν στο φυσιολογικό.Είναι ιππασία.
  • Προς το παρόν δεν υπάρχουν πτήσεις προς ή από τις Βρυξέλλες. Δεν είναι σαφές πότε θα συνεχιστούν οι πτήσεις. Εάν έχετε μια κράτηση για μια πτήση, ακολουθήστε τις ειδήσεις για να δείτε πότε θα ανοίξει το αεροδρόμιο. Επικοινωνήστε με την αεροπορική εταιρεία σας για ενημερώσεις και ρωτήστε τι προσφέρουν. Μπορεί να είναι σε θέση να φτάσουν σε ή από μια κοντινή πόλη. Αν ψάχνετε για μια νέα κράτηση, δοκιμάστε τα αεροδρόμια του Charleroi, του Άμστερνταμ, της Φρανκφούρτης, του Παρισιού και του Ντίσελντορφ και σε μικρότερο βαθμό (επειδή δεν υπάρχουν πολλοί προορισμοί) στο Αϊντχόβεν, την Αμβέρσα, την Οστάνδη, τη Λιέγη, το Μάαστριχτ και τη Λιλ. Οι φορείς χαμηλού κόστους που δραστηριοποιούνται επίσης στα περιφερειακά αεροδρόμια (Ostend, Charleroi, Αμβέρσα και Λιέγη) έχουν μεταφέρει εκεί τα πάντα. Αυτό είναι κυρίως Ryanair και JetAir. Μεταξύ άλλων αεροπορικών εταιρειών βλέπω πολλές και πολλές ακυρωμένες πτήσεις.
  • Οι Βρυξέλλες συνδέονται συνήθως καλά με τρένα υψηλής ταχύτητας με το Παρίσι, το Λονδίνο, το Άμστερνταμ και την Κολωνία. Όσο οι σιδηροδρομικοί σταθμοί είναι κλειστοί αυτοί δεν μπορούν να λειτουργήσουν. Περιμένω να ξαναρχίσουν σύντομα την εξυπηρέτηση, αλλά με πολύ υψηλά μέτρα ασφαλείας.Ο Thalys, ο χειριστής των περισσότερων HST, ανακοίνωσε ότι με λίγες εξαιρέσεις τα τρένα τους θα οδηγήσουν την ημέρα μετά τις επιθέσεις. Ανακοινώνουν πρόσθετα μέτρα ασφαλείας. Αν έρθει αρκετά νωρίς στο σταθμό θα πρέπει να είστε καλοί. Οι άλλοι φορείς θα είναι πιθανώς παρόμοιοι. Ελέγξτε τις ιστοσελίδες του Eurostar (στο Λονδίνο) και του NMBS Europe. Εναλλακτικά, μπορείτε να πάρετε τοπικά τρένα για να διασχίσετε τα σύνορα. Αυτό είναι δυνατό, αλλά αργή.

Πώς να παραμείνετε σε φόρμα στη δεκαετία του '60 και μετά

Τα τελευταία 15 χρόνια, η τρομοκρατία έχει αυξηθεί. Υπήρξε πενταπλάσια αύξηση των θανάτων που συνδέονται με τον τρόμο από το 2000. Παρακολουθήσαμε με φρίκη αυτές τις επιθέσεις στις ειδήσεις. Από τις 9/11 έως τις βομβιστικές επιθέσεις στη Μαδρίτη, από την Τυνησία μέχρι την Κένυα, από το Παρίσι, την Τουρκία και τώρα από τις Βρυξέλλες, είναι σαφές ότι οι τρομοκρατικές επιθέσεις είναι πολύ διαφορετικές όσον αφορά την τοποθεσία τους, τον αντίκτυπο καθώς και τους δράστες. Ενώ αυτές οι τραγωδίες συχνά αλιεύουν χώρες εκτός φρουράς, επέτρεψαν στους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής και στον κλάδο να κατανοήσουν καλύτερα τις συνέπειες της τρομοκρατίας και πώς να αντιμετωπίσουν καλύτερα και ελπίζω ότι θα τους μετριάσουν στο μέλλον.

Αλλά τι σημαίνει αυτό για την ταξιδιωτική και τουριστική βιομηχανία, μια βιομηχανία της οποίας η επιτυχία εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την ικανότητα των ανθρώπων να ταξιδεύουν;

Ακυρώσεις έρχονται πρώτα

Η τρομοκρατία προκαλεί χάος και οδηγεί σε πανικό και φόβο. Πράγματι, η ασφάλεια αποτελεί προϋπόθεση για την επιτυχία της τουριστικής βιομηχανίας και η απλή απειλή γεγονότων μπορεί να αναγκάσει τους τουρίστες να επανεξετάσουν την απόφασή τους να επισκεφθούν έναν προορισμό.

Η έκταση των ακυρώσεων διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τους προορισμούς. Για παράδειγμα, μετά τις επιθέσεις στις 9/11, η κυβέρνηση των ΗΠΑ έκλεισε τα αεροδρόμια και ακύρωσε χιλιάδες πτήσεις. Ακόμη και όταν ανοίγονταν εκ νέου τα αεροδρόμια, οι τουρίστες ήταν επιφυλακτικοί όσον αφορά τα αεροπορικά ταξίδια και οι αεροπορικές εταιρείες παρουσίασαν μείωση της ζήτησης κατά τουλάχιστον 30% κατά την αρχική περίοδο σοκ.

Σε περίπτωση χθεσινών επιθέσεων, όλες οι πτήσεις προς και από τις Βρυξέλλες έχουν ακυρωθεί και έχει κλείσει ολόκληρο το σύστημα μεταφορών των Βρυξελλών, συμπεριλαμβανομένου του διεθνούς ταξιδιού με τρένο προς το Βέλγιο. Ο αερολιμένας θα παραμείνει κλειστός σήμερα, αλλά αναμένεται να ξαναρχίσει τις εργασίες την Πέμπτη.

Οι επιθέσεις είναι πιθανό να είναι εξαιρετικά επιζήμιες για τον τουριστικό κλάδο του Βελγίου, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα, με το Πάσχα να γειτνιάζει. Στην πραγματικότητα, αυτό το Σαββατοκύριακο των διακοπών έφερε συνήθως πολλούς τουρίστες στο Βέλγιο. Βάσει της εμπειρίας του Βελγίου με το κλείδωμά του τον περασμένο Νοέμβριο, μετά τις βομβιστικές επιθέσεις στο Παρίσι, οι δρόμοι στις Βρυξέλλες θα μπορούσαν να εγκαταλειφθούν αυτό το Σαββατοκύριακο.

Το κόστος είναι υψηλό

Στην πραγματικότητα, το κόστος της τρομοκρατίας περιλαμβάνει την καταστροφή της ιδιοκτησίας και τον αριθμό των ακυρώσεων. Περιλαμβάνει επίσης έμμεσες δαπάνες που συνδέονται μεταξύ τους με την εκτροπή των ξένων επενδύσεων, του τουρισμού, του διεθνούς εμπορίου, της κατανάλωσης, της αποταμίευσης, της ανεργίας και των βραχυπρόθεσμων ροών κεφαλαίων.

Η εκτίμηση του κόστους είναι εξαιρετικά δύσκολη, δεδομένου του άμεσου και έμμεσου κόστους, βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, που συνδέεται με τρομοκρατικές επιθέσεις. Ωστόσο, η έρευνα για τις βόμβες της Βοστόνης προσπάθησε να εκτιμήσει τις απώλειες, ύψους περίπου 438 εκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό περιλαμβάνει το κόστος της κατοχής μιας πόλης με "κλείδωμα", ζημιές σε ακίνητα, ακόμη και έμμεσες ιατρικές δαπάνες (που υπολογίζονται σε 31 εκατομμύρια δολάρια).

Αν και το οικονομικό κόστος για το κεφάλαιο της χώρας δεν έχει ακόμη καθοριστεί, είναι πιθανό να είναι δαπανηρό τόσο από πλευράς υποδομής, όσο και από τον τουρισμό. Στην πραγματικότητα, ο τερματισμός λειτουργίας στις Βρυξέλλες μετά τις επιθέσεις του Παρισιού κοστίζει περίπου 51,7 εκατομμύρια ευρώ (57,9 εκατομμύρια δολάρια) ημερησίως κατά τη διάρκεια της κλειδαριάς, σύμφωνα με τον βελγικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα VRT. Οι απώλειες στον τουρισμό στη Γαλλία μετά τις βομβιστικές επιθέσεις τον περασμένο χρόνο υπολογίστηκαν ότι δαπάνησαν 2 δισ. Ευρώ για απώλεια εσόδων, σύμφωνα με τη γαλλική κυβέρνηση.

Οι προορισμοί αναπήδησης πίσω

Ο ξενοδοχειακός κλάδος γίνεται όλο και πιο ανθεκτικός στις συγκρούσεις από την τρομοκρατία. Στην πραγματικότητα, ο χρόνος που χρειάζονται για να ανακάμψουν οι προορισμοί από αυτούς τους κραδασμούς έχει μειωθεί σημαντικά τα τελευταία 15 χρόνια.

Για παράδειγμα, τα επίπεδα πληρότητας στα ξενοδοχεία της Νέας Υόρκης χρειάστηκαν 34 μήνες για να ανακάμψουν από τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου, και η ευρύτερη αμερικανική αγορά χρειάστηκε 45 μήνες, με τον αντίκτυπο που είχε επιδεινώσει η οικονομική ύφεση. Σε σύγκριση, η Μαδρίτη χρειάστηκε 12 μήνες για να ανακάμψει από τις βομβιστικές επιθέσεις του τρένου του 2003 και το Λονδίνο εννέα μήνες από τις επιθέσεις του Ιουλίου του 2005. Πιο πρόσφατα, ο βομβαρδισμός του μαραθωνίου της Βοστώνης είχε περιορισμένο αντίκτυπο στις προσλήψεις ξενοδοχείων.

Εκτιμήσεις από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Τουρισμού και Τουρισμού δείχνουν το μέσο χρόνο ανάκτησης σε μήνες ανά τύπο κρίσης:

Ωστόσο, λόγω των πρόσφατων επιθέσεων στη Γαλλία, ο χρόνος αποκατάστασης ενδέχεται να είναι μεγαλύτερος και να έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο στη συνολική ευρωπαϊκή εμπιστοσύνη, εάν οι τουρίστες φοβούνται τη δυνατότητα άλλων τρομοκρατικών επιθέσεων στην Ευρώπη

Η ανάγκη για πρωτόκολλα ασφαλείας

Η ικανότητα των εθνών και των προορισμών να αναπηδήσουν σχετικά γρήγορα μπορεί να αποδοθεί εν μέρει στο σχεδιασμό και την εφαρμογή των πρωτοκόλλων ασφαλείας. Η προαγωγή, παρά η αντίδραση, αποτελεί βασικό παράγοντα επιτυχίας. Είναι σημαντικό οι χώρες να έχουν ισχυρά σχέδια έκτακτης ανάγκης, προγράμματα αποκατάστασης καταστροφών και πρωτόκολλα διαχείρισης κινδύνου, μεταξύ άλλων. Είναι επίσης κρίσιμο για τις χώρες να έρχονται σε επαφή με άλλα έθνη σε περιόδους κρίσης, να υποστηρίζουν και, εάν απαιτείται, να συνεργάζονται για την εκκένωση ξένων υπηκόων από τις στοχευόμενες περιοχές.

Για παράδειγμα, οι προσπάθειες ανάκαμψης μετά τις βομβιστικές επιθέσεις του Μπαλί το 2002 σχεδιάστηκαν μόνο μετά την επίθεση - η οποία οδήγησε σε αργή και επίπονη ανάκαμψη της εμπιστοσύνης και των εσόδων του τουρισμού. Από την άλλη πλευρά, η ανταπόκριση στις βομβιστικές επιθέσεις στο Λονδίνο το 2005 ήταν γρήγορη και αποφασιστική, γεγονός που είχε ελάχιστες επιπτώσεις στην τουριστική βιομηχανία.

Η κυβέρνηση του Βελγίου ήταν εξαιρετικά αντιδραστική στις τελευταίες επιθέσεις και μέχρι σήμερα δεν υπάρχουν περιορισμοί στο ταξίδι στις Βρυξέλλες ή στο Βέλγιο. Ακόμα, το επίπεδο απειλής της χώρας έχει αυξηθεί σε 4, υποδηλώνοντας μια "σοβαρή και επικείμενη απειλή". Το βελγικό κέντρο κρίσης συνέβαλε στην παροχή των πιο ενημερωμένων πληροφοριών σχετικά με την κατάσταση.

Παρόλο που οι εγχώριοι και οι περιφερειακοί ταξιδιώτες φαίνεται να αποθαρρύνονται από μεμονωμένα περιστατικά, η διεθνής ζήτηση είναι ευαίσθητη στο επίπεδο απειλών που απεικονίζεται από τον Τύπο και τις συμβουλές ταξιδιού. Οι κυβερνήσεις και οι επιχειρήσεις θα πρέπει να λάβουν μέτρα για την αναζωογόνηση του τουριστικού τομέα μόλις εξομαλυνθεί η κατάσταση, εστιάζοντας στην προσέλκυση των τουριστών, αλλάζοντας την αντίληψη μέσω των μέσων μαζικής ενημέρωσης δημιουργώντας επιπτώσεις στις επικοινωνιακές εκστρατείες και συνεργαζόμενοι για την ανάπτυξη στρατηγικών προσέλκυσης νέων τουριστών.

Μετά τον αποκλεισμό στις Βρυξέλλες τον Νοέμβριο και τη μείωση των διεθνών αφίξεων τουριστών, η πόλη ξεκίνησε τον Ιανουάριο μια εκστρατεία για να πείσει τους τουρίστες για την ασφάλειά τους στην πόλη. Πράγματι, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της επίσκεψης, οι Βρυξέλλες απεικονίστηκαν ως "ζώνη πολέμου που οι τουρίστες θα πάνε καλά για να αποφύγουν". Το Βέλγιο θα πρέπει για άλλη μια φορά να ξαναφτιάξει την εικόνα του μετά τις χθεσινές τρομοκρατικές επιθέσεις στο κεφάλαιό του.

Δεδομένου του αντίκτυπου των γεγονότων αυτών όσον αφορά τις απώλειες ζωών, τις κατεστραμμένες υποδομές και τις οικονομικές απώλειες, είναι σαφές ότι η κοινωνία πρέπει να αντιμετωπίσει αυτές τις προκλήσεις. Ενώ κάθε σοκ είναι διαφορετικό, τι τάσεις φαίνεται να αποκαλύπτουν όσον αφορά την ταξιδιωτική και τουριστική βιομηχανία είναι ότι οι προορισμοί αναπηδούν πίσω μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα. Πόσο γρήγορα όμως θα ανακάμψουν, εξαρτάται από την ικανότητα της χώρας να διαχειριστεί την κρίση τόσο από την άποψη της ασφάλειας όσο και από την προοπτική της PR. Αντί να αντιμετωπίζουμε δραματικά τις κρίσεις, θα πρέπει να εξετάσουμε τρόπους για να είμαστε πιο ενεργητικοί και να δούμε πώς να εφαρμόσουμε τα σωστά μέτρα για να τα αποφύγουμε. Αυτό παρουσιάζει μεγάλες ευκαιρίες για τη βιομηχανία και τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να αναπτύξουν λύσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας, ενώ παράλληλα επιτρέπουν απρόσκοπτα ταξίδια.

Για να γίνει αυτό, δεν πρέπει μόνο να βελτιώσουμε το ισχύον πλαίσιο εντός του οποίου λειτουργούμε, αλλά και να προτείνουμε καινοτόμες λύσεις και νέα μοντέλα ταξιδιών. Στο πλαίσιο του ισχύοντος πλαισίου ταξιδιών, θα μπορούσαμε να εφαρμόσουμε ολοκληρωμένες τεχνολογικά αποδεκτές λύσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας, από την επανεξέταση του μέλλοντος των σημείων ελέγχου και των συνοριακών ελέγχων έως τη βελτίωση των εργαλείων ανάλυσης δεδομένων και την εφαρμογή των θεωρήσεων ηλεκτρονικής βίζας, την επέκταση των προγραμμάτων αξιόπιστων ταξιδιωτών.

Εκτιμώντας ότι πέρα ​​από το ισχύον πλαίσιο, οι ηγέτες πρέπει να εξετάσουν την ανάπτυξη ενός νέου πλαισίου για τους ταξιδιώτες σε παγκόσμιο επίπεδο, δεδομένης της αυξανόμενης κατανάλωσης διεθνών ταξιδιών αλλά και της σαφούς ανάγκης επανεξέτασης του κινδύνου μέσω μιας συνεργατικής και διασυνοριακής προσέγγισης.

Πράγματι, ενώ τα ταξίδια έχουν γίνει ένας τρόπος ζωής για τους ανθρώπους ανά τον κόσμο, τα τρέχοντα πλαίσια συχνά αξιολογούν τα επίπεδα κινδύνου βάσει της εθνικότητας ενός ατόμου. Η έννοια της «παγκόσμιας πρόσβασης» ή ενός προγράμματος παγκόσμιου αξιόπιστου ταξιδιώτη θα πρέπει να αναπτυχθεί ως εργαλείο για την ενίσχυση της ασφάλειας και να αποτελέσει τον καταλύτη για τη μετατόπιση του συστήματος επαλήθευσης της επιλεξιμότητάς μας για μετακίνηση από τη «χώρα προέλευσης» σε ένα ατομικό σύστημα που διευκολύνεται από παγκόσμια συνεργασία . Ένα τέτοιο σύστημα θα επέτρεπε στους επιβάτες «χαμηλού κινδύνου» να ταξιδεύουν με ταχείς ρυθμούς διασυνοριακά, ενώ παράλληλα θα ενισχύουν τα παγκόσμια πρότυπα ασφάλειας μέσω καλύτερης διακυβερνητικής συνεργασίας.

Οι αυξανόμενες ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια που μαστίζουν την κοινωνία δείχνουν σαφώς την ανάγκη επανεκτίμησης του τρόπου με τον οποίο διαχειριζόμαστε την κίνηση των ανθρώπων. Αν και η λύση δεν είναι να κλείσουμε τα σύνορα και να αντιστρέψουμε πολλές από τις θετικές εξελίξεις της περασμένης δεκαετίας, πρέπει να σκεφτούμε από κοινού πώς μπορούμε να διατηρήσουμε την κοινωνία να βιώσει τα θαύματα του ταξιδιού σε ένα ασφαλές και ασφαλές περιβάλλον.

Το εισιτήριο που αγοράσατε για να ταξιδέψετε μεταξύ δύο σταθμών ισχύει για τη συντομότερη διαδρομή (τη μικρότερη απόσταση που καλύπτεται από το τρένο).

Μπορείτε να διακόψετε το ταξίδι σας σε οποιονδήποτε από τους σταθμούς που βρίσκονται κατά μήκος αυτής της διαδρομής, χωρίς επιπλέον χρεώσεις.

Παραδείγματα:

Θα επιθυμούσατε να ταξιδέψετε από τη Λιέγη (Α) στις Βρυξέλλες (Γ), αλλά έχετε μια συνάντηση στο Λουβαίν (Β);
Καθώς το Leuven βρίσκεται κατά μήκος της μικρότερης διαδρομής σε χιλιόμετρα μεταξύ της Λιέγης και των Βρυξελλών, μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο της Λιέγης - Βρυξέλλες. Μπορείτε να διακόψετε το ταξίδι σας στο Leuven χωρίς επιπλέον κόστος.

Θέλετε να ταξιδέψετε από Leuven (A) προς Vilvorde (B).
Η συντομότερη διαδρομή σε χιλιόμετρα είναι αυτή που διέρχεται από το σταθμό Schaerbeek (C). Για να κάνετε αυτό το ταξίδι, πρέπει να πάρετε 2 τρένα. Ωστόσο, θα χρειαστεί να αλλάξετε τρένα στις Βρυξέλλες-Βορρά (D) επειδή ένα από τα 2 τρένα δεν σταματά στο Schaerbeek. Ως εκ τούτου, θα ταξιδεύετε το στίβο Schaerbeek - Βρυξέλλες-Βορρά δύο φορές. Παρά την μεγαλύτερη απόσταση σε χιλιόμετρα, μπορείτε να ταξιδέψετε σε ένα εισιτήριο Leuven - Vilvorde χωρίς επιπλέον κόστος.

Εάν θέλετε να ταξιδέψετε μέσω ενός σταθμού που δεν βρίσκεται κατά μήκος της μικρότερης διαδρομής σε χιλιόμετρα, θα πρέπει να αγοράσετε δύο εισιτήρια: ένα για κάθε ταξίδι.

Παραδείγματα:

Θέλετε να ταξιδέψετε από τις Βρυξέλλες (A) στο Charleroi (B), αλλά πρέπει να πάρετε ένα δέμα στο Namur (C) στο δρόμο.
Στην περίπτωση αυτή, πρέπει να αγοράσετε δύο εισιτήρια:

  • ένα εισιτήριο Βρυξελλών - Namur
  • ένα εισιτήριο Namur - Charleroi

Θέλετε να ταξιδέψετε από Βρυξέλλες-Μίντι στο Βατερλώ.
Η μικρότερη απόσταση σε km περιλαμβάνει τη λήψη του τρένου S1 προς την κατεύθυνση της Nivelles.
Ωστόσο, εάν θέλετε να πάρετε ένα τρένο IC (που δεν σταματά στο Waterloo) στο Braine-l'Alleud, που βρίσκεται μετά το Waterloo και να ακολουθήσετε τα βήματά σας πίσω από το Braine-l'Alleud στο Waterloo, θα χρειαστεί να αγοράσετε δύο εισιτήρια:

  • ένα εισιτήριο Βρυξέλλες-Μίντι-Μπρέιν-Ι'Αλλεούντ
  • ένα εισιτήριο Braine-l'Alleud - Waterloo

Το εισιτήριο ή το εισιτήριό σας ισχύει για τη συντομότερη διαδρομή σε km μεταξύ σταθμών αναχώρησης και άφιξης. Δεν μπορείτε να επιβιβαστείτε σε αμαξοστοιχία νωρίτερα από το σημείο αναχώρησης σας ή να κατεβείτε σε στάση μετά το σταθμό προορισμού σας και να ακολουθήσετε τα βήματά σας αν δεν αγοράσετε ένα επιπλέον εισιτήριο για αυτά τα ταξίδια.
Εάν επιθυμείτε να επεκτείνετε το ταξίδι σας πέρα ​​από τον σταθμό που αναγράφεται στο εισιτήριό σας, θα πρέπει να αγοράσετε ένα συμπλήρωμα ταξιδιού προτού εγκαταλείψετε το σταθμό (τα συμπληρώματα διαδρομής διατίθενται επίσης σε κάρτες 10 διαδρομών).

Μπορείς να πάρεις ένα τρένο υψηλής ταχύτητας όταν ταξιδεύετε εντός του δικτύου SNCB (ICE). Για να το κάνετε αυτό, παρακαλούμε να αγοράσετε ένα συμπλήρωμα στο μετρητή εισιτηρίων.
Για ταξίδια προς το Μάαστριχτ, το Roosendaal, τη Λιλ-Φλαντς, το Άαχεν και το Λουξεμβούργο (L) απαιτείται ένα συγκεκριμένο εισιτήριο για το ταξίδι στους σταθμούς αυτούς.

Εάν έχετε ένα εισιτήριο για ένα διεθνές ταξίδι σε ένα τρένο υψηλής ταχύτητας, μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο εισιτηρίων "connexion" σε οποιοδήποτε σιδηροδρομικό σταθμό που πωλεί διεθνή εισιτήρια. Το εισιτήριο αυτό σας δίνει τη δυνατότητα να ταξιδέψετε από οποιοδήποτε Βελγικό σιδηροδρομικό σταθμό στον σταθμό αναχώρησης του διεθνούς σας τρένου.

Όταν αγοράζετε ένα εισιτήριο εποχής, σας ζητάμε να διευκρινίσετε αν είναι:

  • Μόνο για ταξίδι με τρένο
  • Ένα εισιτήριο εποχής τρένων σε συνδυασμό με ένα ταξίδι STIB, TEC * ή De Lijn
* Για ταξίδια μέσω λεωφορείων TEC, προσδιορίστε τα ακριβή ονόματα των συγκεκριμένων στάσεων λεωφορείων

Διακοπές ταξιδιού

  • Μπορείτε να πάρετε ή να απενεργοποιήσετε σε οποιοδήποτε σταθμό που βρίσκεται κατά μήκος της διαδρομής που καλύπτεται από το εισιτήριο σας
  • Μπορείτε να ακολουθήσετε μια διαφορετική διαδρομή: o Αν σας φτάσει στον προορισμό σας νωρίτερα
    o Χωρίς να διακόψετε το τρέχον ταξίδι σας
    o Χωρίς να ταξιδεύετε πέρα ​​από τον σταθμό προορισμού και μετά να γυρίσετε τα βήματά σας

Ειδικές περιπτώσεις Καρτών Campus και Εισιτήρια για Ημιδιατροφή

  • Διακοπές ταξιδιού επιτρέπονται στη διαδρομή που καλύπτεται από το εισιτήριο
  • Εάν επιθυμείτε επίσης να ταξιδέψετε από το STIB, το TEC ή το De Lijn, θα χρειαστεί να αγοράσετε ξεχωριστό εισιτήριο.

Πολύ σύνθετα εισιτήρια

Με ένα περίπλοκο εισιτήριο για την περίοδο (Τμήμα ή Φοιτητικά), μπορείτε να μεταβείτε σε 2 ή περισσότερους σταθμούς ή στάσεις στο Βέλγιο. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εισιτήριο για το τμήμα ή το φοιτητικό σεζόν, ισχύουν οι ίδιοι κανόνες χρήσης με αυτούς που ισχύουν για τα εισιτήρια με το ίδιο όνομα για τα εισιτήρια διαρκείας.

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας, μπορεί να θέλετε να ελέγξετε την ώρα της σύνδεσής σας.
Υπάρχουν πολλές επιλογές για εσάς:

  • τις κίτρινες αφίσες στο σταθμό: σαφείς και απλουστευμένες πληροφορίες που δείχνουν τα χρονοδιαγράμματα αμαξοστοιχίας και τους αριθμούς πλατφόρμα
  • ανακοινώσεις στο σταθμό: να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στις ανακοινώσεις ομιλητών στο σταθμό σχετικά με τις αναχωρήσεις των αμαξοστοιχιών, τις αλλαγές πλατφόρμας κ.λπ.
  • ο διευθυντής τρένων: κάθε διευθυντής τρένων έχει έναν εύχρηστο υπολογιστή που επιτρέπει σε τους να επικοινωνούν με τους συνεργάτες τους εσωτερικά και να παρέχουν στον πελάτη πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο.
  • οθόνες πληροφοριών επί του σκάφους: ορισμένα τρένα είναι εξοπλισμένα με οθόνες που εμφανίζουν αυτόματα συνδέοντας τρένα κατά την άφιξη σε σταθμό.
  • Χάρτης τρένων: Αυτό το εργαλείο παρέχει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση δικτύου και την τοποθεσία του τρένου σας σε πραγματικό χρόνο.
  • το SNCB App: που διατίθεται στο iOS και στο Android, το SNCB App διαθέτει πληροφορίες σχετικά με τις αναχωρήσεις των τρένων.

Ποιος πραγματοποίησε τις επιθέσεις;

Η λεγόμενη ισλαμική κρατική ομάδα δήλωσε ότι ήταν πίσω από τις επιθέσεις.

Τα βομβαρδιστικά έχουν ονομαστεί ως εξής:

  • Khalid el-Bakraoui (νεκρός) - που ο βέλγος ομοσπονδιακός εισαγγελέας χαρακτήρισε ως βομβιστή αυτοκτονίας στην επίθεση του μετρό. Ο Χαλίντ, 27 ετών, είχε χρησιμοποιήσει ψευδή ονομασία για να νοικιάσει το διαμέρισμα στην περιοχή Δασών της βελγικής πρωτεύουσας, όπου η αστυνομία σκότωσε έναν σκοπευτή σε μια ανταλλαγή πυροβολισμών στις 15 Μαρτίου.
  • Οσάμα Κ- Οι εισαγγελείς λένε ότι αυτός ο άνδρας, που συνελήφθη στις 8 Απριλίου, έχει αναγνωριστεί ως ο άνθρωπος που συναντήθηκε με τον Bakraoui στο σταθμό Malbeek του μετρό και ότι αγόρασε τις τσάντες που χρησιμοποιούσαν οι επιτιθέμενοι στο αεροδρόμιο Zaventem. Έχει εντοπιστεί στις αναφορές των μέσων ενημέρωσης ως ο Σουηδός εθνικός Οσάμα Κράιεμ.
  • Ιμπραήμ el-Bakraoui(μακαρίτης) - ένας από τους βομβαρδισμούς αυτοκτονίας αεροδρομίων. Ο Ibrahim, ο αδελφός του Khalid, αναγνωρίστηκε ως ο κεντρικός χαρακτήρας στην εικόνα τριών υπόπτων που αλιεύθηκαν στο CCTV στο αεροδρόμιο του Zaventem λίγο πριν από τις εκρήξεις.
  • Ναζίν Λααχράουι (αποθανών) - Ο Βέλγος εισαγγελέας επιβεβαίωσε ότι ήταν ο δεύτερος βομβιστής αυτοκτονίας στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών. Ο Laachraoui, που απεικονίζεται στα αριστερά της εικόνας του CCTV, ονομάστηκε τον περασμένο μήνα ως συνεργός του Salah Abdeslam, του βασικού υπόπτου στις επιθέσεις του Παρισιού τον Νοέμβριο, ο οποίος συνελήφθη στις Βρυξέλλες νωρίτερα.
  • Μοχάμεντ Αμπρίνι - Ο τρίτος άνδρας στο CCTV, που απεικονίζεται φορώντας ένα καπέλο, εγκατέλειψε το αεροδρόμιο λίγο μετά την έκρηξη. Μετά τη σύλληψή του στις 8 Απριλίου, η Abrini λέγεται ότι ομολόγησε "αφού αντιμετώπισε τα αποδεικτικά στοιχεία". Ήταν ήδη καταζητείται από την αστυνομία αφού τα δακτυλικά αποτυπώματα και το DNA βρέθηκαν σε δύο «ασφαλείς κατοικίες» στις Βρυξέλλες, καθώς και σε ένα αυτοκίνητο που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια των επιθέσεων του Παρισιού, ανέφεραν οι ερευνητές.

Η επίθεση στο αεροδρόμιο

Δύο εκρήξεις, σε απόσταση μεταξύ τους, έσκαψαν την περιοχή check-in του αεροδρομίου Zaventem στο 07:58 τοπική ώρα (06:58 GMT).

Ένας μάρτυρας ανέφερε ότι ακούει φωνές στα αραβικά ακριβώς πριν από τις εκρήξεις.

Οι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι οι βόμβες εκρήγνυαν μόλις δευτερόλεπτα εκτός από τα αντίθετα άκρα της αίθουσας αναχώρησης. Οι μάρτυρες δήλωσαν ότι οι άνθρωποι έτρεξαν από το σημείο της πρώτης έκρηξης, μόνο για να πιαστούν στη δεύτερη, κοντά στην κύρια είσοδο.

Η επίθεση του σταθμού του μετρό

Μόλις τελειώσω μια ώρα αργότερα, μια περαιτέρω έκρηξη συνέβη στο Σταθμός μετρό Maelbeek στο κέντρο της πόλης, κοντά σε πολλά ιδρύματα της ΕΕ.

Ένα τραίνο τριών οχημάτων έφευγε ακριβώς από το σταθμό προς την κατεύθυνση της Arts-Loi, της επόμενης στάσης σε μικρή απόσταση, όταν συνέβη η έκρηξη, σύμφωνα με τον μεταφορέα STIB των Βρυξελλών.

Η βόμβα προφανώς πυροδότησε στο μεσαίο φορείο, το οποίο τρέχει κατά μήκος της πλατφόρμας εκείνη τη στιγμή. Ο οδηγός ακινητοποίησε αμέσως την αμαξοστοιχία και εκκενώθηκε τα βαγόνια.

Πόσοι άνθρωποι σκοτώθηκαν;

Τριάντα δύο άνθρωποι πέθαναν στις τρεις εκρήξεις ή αργότερα από τους τραυματισμούς τους, εκτός από τα τρία βομβαρδιστικά.

Όλα έχουν εντοπιστεί, σύμφωνα με το Κέντρο Κρίσεων σε μια ενημέρωση (στα γαλλικά) στις 29 Μαρτίου. Δεκαέξι από αυτούς πέθαναν στην επίθεση στο αεροδρόμιο και 16 άλλοι στο Maelbeek.

Δεκαπέντε από τους νεκρούς ήταν Βέλγοι και οι υπόλοιποι ήταν ξένοι, δήλωσε το κέντρο.

Συνολικά, 340 άτομα τραυματίστηκαν και στις δύο επιθέσεις και 57 θύματα παρέμειναν στα βελγικά νοσοκομεία στις 7 Απριλίου, σύμφωνα με άλλη ενημέρωση.

"Αυτό που φοβόμαστε, συνέβη", είπε ο Βέλγος πρωθυπουργός Charles Michel σε συνέντευξη Τύπου.

«Αντιλαμβανόμαστε ότι αντιμετωπίζουμε μια τραγική στιγμή, πρέπει να είμαστε ήρεμοι και να δείξουμε αλληλεγγύη».

Η έρευνα και οι κατηγορίες

Η αστυνομία διεξήγαγε αρκετές επιδρομές στις Βρυξέλλες από τις επιθέσεις.

Πρόσφατα, στις 8 Απριλίου, τα βελγικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι ο Μωάμεθ Αμπρίνι, ο βασικός εναπομείνας ύποπτος στις τρομοκρατικές επιθέσεις του Παρισιού τον Νοέμβριο, συνελήφθη.

Σύμφωνα με πηγές που αναφέρθηκαν σε αναφορές, η Abrini ήταν επίσης πιθανό να είναι ο «άνθρωπος στο καπέλο» που είδε το CCTV πριν από τις εκρήξεις στην αίθουσα αναχωρήσεων αεροδρομίων στις Βρυξέλλες στις 22 Μαρτίου.

Οι εισαγγελείς επιβεβαίωσαν ότι πολλές συλλήψεις έγιναν σε σχέση με τις επιθέσεις των Βρυξελλών, αλλά δεν έδωσαν περισσότερες λεπτομέρειες.

Μετά τις επιθέσεις, η αστυνομία προσεγγίστηκε από έναν οδηγό ταξί, ο οποίος δήλωσε ότι οδήγησε τρεις άνδρες με μεγάλες τσάντες στο αεροδρόμιο το πρωί των επιθέσεων.

Τα τοπικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι ο οδηγός αρνήθηκε να πάρει μία από τις μεγάλες τσάντες των ανδρών επειδή δεν υπήρχε αρκετός χώρος στο όχημα.

Η αστυνομία ανακάλυψε αργότερα μια μεγάλη βόμβα στη διεύθυνση που τους έδωσε ο ταξιτζής μαζί με 15 κιλά υψηλών εκρηκτικών, χημικών, πυροκροτητών, πυροβόλων όπλων TATP και ισλαμικής σημαίας.

Το ΤΑΤΡ ή το τριπεροξείδιο της τριακετόνης ήταν το εκρηκτικό που χρησιμοποίησαν οι βομβιστές αυτοκτονίας στο Παρίσι. Παράγεται με το συνδυασμό χημικών προϊόντων που πωλούνται σε φαρμακεία και καταστήματα υλικού.

Επίσης βρέθηκε στη διεύθυνση ένα σημείωμα του Ibrahim el-Bakraoui που έγραφε: "Δεν ξέρω τι να κάνω, είμαι σε βιασύνη, είμαι στο τρέξιμο, οι άνθρωποι με ψάχνουν παντού και αν δώσω τον εαυτό μου θα καταλήξω σε μια κυψέλη. "

Δώδεκα άτομα συνελήφθησαν σε επιδρομές σε ολόκληρο το Βέλγιο, τη Γαλλία και τη Γερμανία στις 24 και 25 Μαρτίου. Ορισμένοι έχουν χρεωθεί.

  • Faycal C, Khalid A και Mariam A - συνελήφθησαν σε αυτοκίνητο έξω από τα γραφεία της βελγικής ομοσπονδιακής εισαγγελίας στις Βρυξέλλες στις 24 Μαρτίου. Ο Khalid A και ο Mariam A απελευθερώθηκαν, αλλά ο Faycal C κατηγορήθηκε για συμμετοχή σε δραστηριότητες τρομοκρατικής ομάδας, τρομοκρατικές δολοφονίες και απόπειρες τρομοκρατικών δολοφονιών. However, on 28 March he was released, with prosecutors saying the indications that led to his arrest "were not substantiated by the ongoing inquiry". A search of his home found no weapons.
  • Reda Kriket, 34 - held in the Paris suburb of Argenteuil on 24 March. He was alleged to be in the "advanced stage" of plotting an attack
  • Rabah N - charged with participation in the activities of a terrorist group. This followed the arrest made in the Paris suburb
  • A Abubakar - charged with participation in the activities of a terrorist group
  • Abderamane A - detained after being shot in the legs by police at a Brussels tram stop on 25 March. Detention extended

Is Brussels safe?

Belgium raised its terror threat to its highest level following the attacks.

The UK Foreign and Commonwealth Office (FCO) says in its travel advice that visitors should "remain vigilant, stay away from crowded places and follow the instructions of the Belgian authorities".

How was transport affected?

Brussels Zaventem airport closed after the attacks, with all flights diverted elsewhere or cancelled.

Flights began resuming on 3 April, and the airport advises all passengers to arrive at the airport three hours before their departure time.

The whole metro system was shut after the attacks but was later reopened with a few restrictions.

How have other countries reacted?

Security measures have been stepped up in western European countries following the attacks.

French Interior Minister Bernard Cazeneuve said an extra 1,600 police officers were deployed to train stations, airports and border crossings. France has been on alert since 130 people were killed in attacks in Paris last November.

British airports and transport hubs also increased security as a precaution. The UK's official terrorist threat level remains unchanged at "severe," the second-highest level on a five-point scale, meaning an attack is highly likely.

German authorities stepped up security measures at airports, train stations and the borders with Belgium, France, the Netherlands and Luxembourg, a spokesman for the federal police said.

Δες το βίντεο: Είσαι Καλό Παιδί Αλλά Σε Βλέπω Φιλικά Friendzone Analysis (Απρίλιος 2020).